Vietnam TBR-sortimentet med populära snabbflyttande storlekar 1200R24, 315 / 80R22.5 och 1200R20 för Egyptens marknad
Populära nya mönster NA02 NA04 tillgängliga nu, som tillverkas i Vietnam med utmärkt kvalitet, däck är mycket tunga och mycket starkare än samma storlek från Kina.
NAMA VIENAM ORIGIN TBR TIRES | ||||||
varumärke | STORLEK | Mönster | Slitbanans djup (mm) | LI / SR | ANTAL / 40HC | |
Däck ensam | ||||||
NAMA | 12.00R24-20 | NA02 | 15 | 160 / 157K | 168 | |
NAMA | 12.00R24-20 | NA04 | 15 | 160 / 157K | 168 | |
NAMA | 12.00R24-20 | ND106 | 32 | 160 / 157F | 166 | |
NAMA | 315 / 80R22.5-18 | NF100 | 16 | 154 / 151F | 208 | |
1. Utrustning: Japansk Shinko-mixer, Tyskland Troester-extruder, Italiensk Comerico Ercole-kalender, Holland VMI-däckbyggnadsmaskin, Koreansk DOKO-härdningsmaskin och American Akron X-ray-testmaskin.
2. Råmaterial : Råmaterial är utvalt från världsledande leverantörer i världen, som malaysiskt naturgummi, Belgien BEKAERT ståltråd, American Carbot-kolsvart och etc.
3. Teknik : Nama-däck har egenskaper som super slitstark, punkteringsbeständig, icke-sprängning, hög retreadinghastighet och etc. Däckets prestanda och tillverkningsteknik har uppnått internationell toppnivå.
4. Genomsnittliga lastbilsdäck kommer att slits ut när körsträckan når 100 000 kilometer, medan NAMA-däck adopterar världsberömda vattentäta och punkteringsbeständiga patenterade teknik som gör sin körsträcka över 150 000 kilometer. Mileage, slitbanans slitage och livslängd är 2-3 gånger så länge som genomsnittliga däck.
5. NAMA-däck kan återföras 2-3 gånger, det ökar cirkulationsutnyttjandet av resurser och minskar miljön förorening orsakad av frekvent däckbyte. 
