Vad är däckets sammansättning?

- Mar 07, 2018-

Däck består vanligen av 3 delar däck, däck, kuddebälte. Det är inget behov av innerröret och däckets inre lager har ett bra gummilager med bra luftdensitet och det måste utrustas med en speciell kant. Däckets konstruktion i världen har utvecklats mot riktningen av inget inre rör, meridianstruktur, platt (litet förhållande mellan däcksektion höjd och bredd) och lätt vikt. Däckets slitbanor, sidovägg, buffertlager (eller bälte), plåt och pärla. Det brukar bära olika krafter. Däckets sida är skiktet på det yttre skiktet på däckkabeln, som används för att skydda slaktkroppen. Skiktet är tygskiktet tillverkat av parallellhängande gummikoordinat, vilket är belastningsskelettskiktet på däcket, vilket används för att säkerställa den nödvändiga styrkan och dimensionell stabilitet i däcket. Buffertskiktet (eller bältet) är gummilagret eller limskiktet mellan däcket och slaktkroppen på diagonaltäcket, vilket används för att buffra den yttre slagkraften, skydda slaktkroppen och förbättra vidhäftningen mellan slitbanan och skiktet. Däckringen är en del av däcket monterat på hjulets kant.

Den består av en pärlkärna och en pärlduk, som fungerar som ett fast däck. Däckspecifikationer för däckdiameter D, diameter D eller fälgdiameter och sektionsbredd B och plattförhållande (H / hög däckdäcksnittsbredd B) storlek så att enheten är i allmänhet inches (i) (1in = 2,54cm). Bildäck är en förening av gummi- och fibermaterial och metallmaterial. Tillverkningsprocessen är en omfattande process av mekanisk bearbetning och kemisk reaktion. Gummi och förening blandning efter extrudering gjord av slitbanor; efter rullning, skärning och bindning av sladdtrumma eller trådtrådsträngning, i volym; gummiformning för pärlan; då monteras alla halvfabrikat i gjutningsmaskinen på det gröna däcket i vulkaniseringsmaskinen, metallmodell, sulfiden gjord av färdig däck.