Klassificering av lastdäck

- Mar 07, 2018-

Det finns i princip tre typer av däck: För det första fordonstyper. Till exempel ska lätta lastbilar vara utrustade med lätta lastbilar, tunga lastbilar och tunga lastbilar, alla har sina egna modeller. Den andra är klassificering enligt däckens konstruktion, som fördjupningsdäck eller radiellt däck, oavsett om det är tubfritt däck eller slanglöst däck, var och en har sina egna egenskaper. Tredje är enligt säsongen att klassificera, till exempel marknaden ser ofta alla väderdäck, snöiga antiskiddäck, varje har fördelarna med var och en.

1. På grund av skyddet av det lufttäta skiktet utan innerröret kommer inget rördäck att läcka ut på grund av ett plötsligt genomborrhål som säkerställer körens säkerhet.

2. På grund av kontakten mellan gasen och kanten på hjulet förbättras värmeavlösen i körprocessen och möjligheten för däcket med hög temperatur minskar.

3, minskningen av däckets kvalitet och underhållet av innerröret och minskningen av underhållet är också fördelarna med däcket.

Kombinationen av ovanstående fördelar gör att däcket i vårt land är mycket populärt och applicerat. Under de senaste åren, med ökningen av Kinas däckkonstruktion av fordon, förändras stilen också mycket, för lastbilar har breda däck särskiljningsfördelar jämfört med vanligt däck med bred däckjordkontaktyta, vidhäftningsförbättring, trycksänkning på enhetsarean och bromsfriktionen ökar, det är avgörande för lastbilen. På grund av begränsningarna i transportmiljö och produktionsfaktorer i Kina är den breda kroppen emellertid inte allmänt använd i Kina.