Om Däck Mönster Designs

- Jan 16, 2019-

Om Däck Mönster Designs

För däck finns det många typer av däckmönster, men i korthet finns det tre huvudtyper: vanliga mönster, längdmönster och blandade mönster.

(1), vanligt mönster: vanligt mönster är lämpligt för användning på hård väg. Den är indelad i vertikala mönster, horisontella mönster och vertikala och horisontella mönster.

a), längsgående mönster: Det vanliga kännetecknet för det längsgående mönstret är att slitbanan är kontinuerlig i längdriktningen och tvärriktningen är bruten. Därför är den längsgående styvheten hos slitbanan stor, och sidostivheten är liten. Däckets antislipningsförmåga är stark och svag. Detta mönsterdäck har ett litet rullande motstånd och bra värmeavledningsprestanda, men mönsterspåret är lätt att vara inbäddat i gruset. Tillsammans är denna typ av mönster lämplig för körning på en ren, bra, hård väg. Till exempel har bilar, lätta och minilastbilar valt detta mönster.

b), horisontellt mönster: Det vanliga föremålet för det horisontella mönstret är att slitbanan är tvärgående och i längdriktningen bruten, så slitbanan har en stor sidostivhet och en liten längdsstyvhet. Därför är däckets anti-glidförmåga vertikal och svag. När bilen vänder på en högre hastighet är det lätt att åka skidor; däckets rullmotstånd är också relativt stort och slitbanans slitage är allvarligt. Denna typ av mönster är lämplig för medel- eller tunglastbilar med relativt hög dragkraft på en allmän hård väg.

c) Vertikala och horisontella mönster: Detta mönster ligger mellan vertikala och horisontella mönster. Det finns i allmänhet ett böjande längsgående mönster mitt i slitbanan och ett tvärgående mönster på båda sidor av axeln. På så sätt är den vertikala och vågräta motglidförmågan hos bänkskivan bättre. Därför har denna typ av däck stark anpassningsförmåga och ett brett användningsområde. Den är lämplig för olika hårda vägar och är lämplig för bilar och lastbilar.

(2) längdmarksmönster: Det gemensamma inslaget på längdmarksmönstret är att mönsterspåret är brett och djupt och blockets jordningsområde är relativt litet (ca 40% ~ 60%). När man kör på en mjukt vägyta, kommer en del av marken att vara inbäddad i mönstrets spår och den del av jorden som är inbäddad i spåret måste skäras innan däcket kan glida. Därför är maktens gripkraft större. Rotprov, på den leriga vägen, kan dragningen av samma modellfordon med hjälp av korshjulet nå 1,5 gånger det vanliga mönstret.

Lantmönster är indelade i två typer: oriktad och riktad. Riktmönstret är riktigt när det används. Off-road däck är lämpliga för användning på robusta vägar, mjuka grusvägar och väglösa områden. Eftersom blockets kontakttryck är stort och rullmotståndet är stort, är det inte lämpligt för långvarig körning på en bra hård vägyta. Annars kommer däckslitaget att försämras, bränsleförbrukningen ökar och fordonets vibrationer blir svårare.

(3) Blandat mönster: Det blandade mönstret är ett övergångsmönster mellan det vanliga mönstret och längdmönstret. Det kännetecknas av att slitsens mittparti har smala spårspår med olika riktningar eller längsgående riktningar, och på båda sidor används breda spår med olika riktningar eller tvärgående riktningar. Denna mönster matchning gör det blandade mönstret har bra omfattande prestanda och stark anpassningsförmåga. Den är lämplig för både bra hårda trottoar och grusbeläggning, slush trottoar och mjuka trottoarer. Dess vidhäftningsprestanda är bättre än vanligt mönster, men dess slitstyrka är mindre. För närvarande använder vissa lastbilar och fyrhjulsdrivna personbilar denna typ av mönsterdäck.

Förutom de ovanstående tre mönstren finns följande tre mönster: enstegsmönster, blockmönster och asymmetriskt mönster.

(4) Enkelt styrmönster: Det enda styrmönstret är att spåren är anslutna till varandra och har en oberoende blockstruktur. Den har utmärkt bromsförmåga, utmärkt dräneringsprestanda, utmärkt stabilitetsprestanda under regniga dagar och lämpar sig för höghastighetsdrift. Däcket måste dock installeras i samma läge som körriktningen. Lämplig för användning i höghastighets bilar.

(5) Blockmönster: Spåren är anslutna till varandra och har en oberoende blockstruktur. Bra broms- och hanteringsprestanda, överlägsen hantering och stabilitet på snö och våta vägar och bra dräneringsprestanda under regniga dagar. Däremot har den oberoende blocksturen en dålig slitstyrka. Tillämpningsområde: All-weather och snödäck för bilar, bakhjul för kommersiella fordon.

(6) asymmetriska mönstret

Mönstret på det asymmetriska mönstrets vänstra och högra sida är olika. Eftersom det ökar landningstrycket på det yttre mönstret under svängning förbättras höghastighets-svängningsytan kraftigt och slitstyrkan hos det yttre mönstret kompletteras. Men du måste vara uppmärksam på däckets rätt installationsriktning. Mer lämplig för konkurrenskraftiga bilar och högpresterande fordon.

blob